На российских АЗС ввели обязательную маркировку экологического класса топлива
Правительство утвердило новые требования к информированию покупателей на заправках.
Экологический класс бензина теперь должен отображаться на табло колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
Нововведение направлено на повышение прозрачности продаж топлива в регионах.
Фото: «Парламентская газета» / Максим Крюков
Правительство России утвердило требования к маркировке автомобильного топлива. Информация об экологическом классе должна отображаться на информационном табло топливораздаточной колонки, размещаться в уголке потребителя на АЗС и печататься в кассовом чеке. Об этом 21 августа сообщается на сайте правительства, передаёт «Парламентская газета».
Решение принято по итогам совещания у заместителя председателя кабмина Александра Новака. В обсуждении участвовали представители Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Совета Федерации, Госдумы, главы регионов и отраслевых компаний. Участники рассмотрели механизм реализации бензина экологических классов К2, К3 и К4, а также вопросы контроля качества, ценообразования и маркировки.
В протокольных решениях зафиксировано, что класс топлива должен быть виден покупателю на всех ключевых этапах продажи — от выбора колонки до получения чека. До июля 2027 года продлено разрешение на производство, ввоз и выпуск в обращение бензина классов Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4.
«Эта мера временная и направлена на предотвращение дефицита и обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка», — отметили в Минэнерго.
Летом 2026 года в ряде регионов России возникли перебои с поставками топлива. Для стабилизации ситуации кабмин уже ввёл запрет на экспорт, предоставил налоговые стимулы для импорта и наращивания внутреннего производства, а в начале августа договорился с нефтяными компаниями о насыщении рынка через региональных операторов, включая независимые АЗС.
Для автозаправочных станций новые требования означают необходимость привести к нормативам информационные табло на колонках, обновить уголки потребителя и настроить фискальное оборудование так, чтобы экокласс топлива автоматически попадал в чек. Для водителей это упрощает контроль за тем, какое именно топливо они покупают, и снижает риски перепутать классы при заправке.
Источник: ecoportal.su
